Hallo Jonas,
die Methode von Johannes dürfte für Dich die Beste sein. Ab M2 aufwärts dürfte doch was dabei sein für Deine Griffstangen. Durch die Gewinde kannst Du sie wechseln wie Du willst. Mach Dir eine Schablone damit die Griffe alle gleich groß werden. Ist das mit dem Gewinde zu kompliziert, such dir passenede Gewindestangen und schiebe über den sichtbaren Bereich ein dünnwandiges Röhrchen, welches Du dann mit umbiegen kannst.
Grüße
Wolfgang
Hi Wolfgang,
nein das mit dem Gewinde ist eigentlich kein Problem, wenn ich nicht den Rundstahl in einem solch blöden Maß gekauft hätte. Aber ich werde das schon irgendwie hinbekommen. Ich habe ja nun viele verschiedene Lösungsvorschläge erhalten und habe die freie Wahl 
.
Gruß
Jonas
Hallo Jonas,
wenn es austauschbar sein soll, gefällt mir auch die Idee vom Johannes am besten.
Vielleicht auch zu den Holzkastenkippern noch eine Idee: Simon wünscht sich für seine Gmeinder noch ca. 5 Kipploren und hat nur wenig Taschengeld... Und so werden wir eine oder zwei mehr bauen, anschließend verkaufen und so das Material für die gewünschten 5 finanzieren. Muss nur noch jemand das Geld vorstrecken.... Im Moment tüftle ich am Prototyp, dazu demnächt mehr an anderer Stelle.
Viele Grüße, Winfried
Hallo Jonas,
denke ich auch, wir sind von der Karlsruhern aus mit ca 20 Mann(Frau) vor Ort!
Also scheu dich nicht Hallo zu sagen!
gruß
HD
Hallo,
so ich bin wieder wohlbehalten von le Bouveret zurück. In zwei Tagen habe ich 74km zurückgelegt. Ein Lob an die tüchtige Emma 
Der Bau der Heidi wird wohl in den nächsten 2 Wochen eher langsam voran gehen, da ich in der Schule noch 5 Arbeiten schreiben muss und ich übermorgen noch meine teoretische Führerscheinprüfung habe.
Ich habe mich nun umentschlossen mit meinem Lokantrieb -> Wagnerantriebe
Kann mir jemand ein par Erfahrungen mit diesen Antriebsachsen nennen?
Wie viel kann man mit zwei solchen Achsen ziehen?
Grüßle Jonas
Hallo,
so kanns einem gehn. 
Die Tatzlagerantriebe von Klaus Wagner kann ich nur empfehlen. Hab die schon in mehren Kleinloks eingebaut. Bei 35 kg Zuggewicht ziehen zwei Antriebe locker zwei Erwachsene in der Ebene. Leicht einzubauen, dank der Materialkombination der Zahnräder wartungsfrei, kein gefummel mit Kettenspanner etc.
Gruß,
chris69
Hallo Chris
Da bin ich ja beruhigt, denn ich habe mir für mein VT 98 Projekt vier Antriebe kommen lassen.
Wird allerdings noch ne Weile dauern, da ich erst die Infrastruktur bei mir im Garten schaffen muß.
Das läuft beides paralell und ist auch mit Abriß und Neubau eines Schuppens begleitet.
Gruß Norbert
Hi Jonas!
Denn Kurt Hämmerle kenn ich recht gut ,Er ist Mitglied im Minidampfclub Tirol!!
Die Lok die Du fotografiert hast, hat schon Antriebe!
Ausserdem hat sie die Spurweite 7 1/4" meines Wissens.
Die Lok ist schon auf unserer Anlage in Tirol gefahren. 
Es sei den der Kurt hat noch eine in 5" gebaut, da müßte ich Ihn mal fragen.
Die Lok ist mit einfachsten Mitteln gebaut worden und dennoch ist Sie fein geworden.
Gruß
Andreas
Kein Problem Jonas!
Die Feldbahnlok von Kurt hat nen Hydrostaten und einen Benzinmotor mit 6PS.
Gruß
Andreas
Irgendwie kommen mir die Fotos der IRR Lok von Kurt bekannt vor
Hallo Jonas,
je weiter du kommst um so schöner wird sie.
Mach weiter so.