Also kein Schienen-Profil aus Stabio ?!?
Weißt Du die Dimensionen dieser Profile - Schienen, Schwellen (auch Länge) ?!?
Dankeschön für's FeedBack!
Hallo Gega,
Nein, kein "Stabio-Profil". Die Masse weiss ich nicht. Adrian Keusen kann hier bestimmt Auskunft geben.
Grüsse René
Hallo Gega, Hallo alle,
In Bouveret wird gewalztes U-Profil für den Gleisbau verwendet, in geschweisster Bauart.
Grüsse René
Hallo GeGa,
Ich hatte vor Jahren bei WDEF einige gekauft.
Art.Nr. 5-05-010
Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Grüsse René
Hallo zusammen,
Nun will ich für Ball einmal eine Lanze brechen. Ich fahre seit 25 Jahren auf diversen Ball Loks.
Waldenburg 1. und 2. serie
Mölm
Spreewald
Tiger
Rhein
und diversen Elektroloks
Ich bin von der Qualität und Langlebigkeit der Loks überzeugt.
Die Waldenburg der 1. Serie hat Baujahr 1980 und hatte bisher keine Revision am Gestänge nötig. Die Räder wurden neu bandagiert und der Kessel hat neue Rohre und Feuerbüchse nach ca 20 harten Betriebsjahren erhalten. Einzig der Injektor wurde schon mehrfach ersetzt, was ja zum normalen Verschleiss zählt.
Grüsse René
Sali Nic,
Der Wagen sieht echt toll aus, ich konnte mich ja am 02.01 selber davon überzeugen. Ich bin gespannt, was du noch aus dem Keller zauberst.
Liebe Grüsse René
Hallo zusammen,
Also dass Youtube das ganze etwas "vereiert" kenne ich, aber der Auspuffschlag "vereiert" Youtube eher nicht. Für mich sieht es daher eher auch so aus, als wäre die Lok nicht ganz "rund" eingestellt.
Grüsse René
Ciao Nic,
Sehr schöne Arbeit. Bis am 02.01.19 dann.
Gruss René
dampfadi , ich hätte am 20.10 noch Termine Frei, Interesse? So wie am Festival in Bouveret?🤣🤣🤣🤣🤣.
Hallo zusammen,
Zwar nicht Java, aber sonst..... Brigadelok
Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Grüsse René
Hallo zusammen,
Ciao Adi,
Wie ich Dir schon in Bouveret gesagt hatte, sehe ich das Hauptbroblem in der Benutzung der Feuerhaken. Ich habe selber gesehen, wie ein LF sagen wir mal recht energisch auf dem Rost gehakt hat. Ich benutze den Feuerhaken immer liegend und lockere so die Schlacke, gehe aber niemals mit der Spitze auf den Rost, oder sogar zwischen die Stäbe. Dass der Verschleiss etwas mit dem Umbau zu tun hat bezweifle ich.
Grüsse René
Hallo zusammen,
Wegen einer falschen Bestellung habe ich 2 (evt. 4) neue E Motoren abzugeben.
C.F.R
24V
1500W
78A
2100Umdr/min
PM (dauermagnet)
Ca 40kg / stk.
NP: 1250.- SFr
VP: 900.- SFr
Die Motoren können in der CH geliefert werden. Bei Versand gehen die Kosten zu Lasten des Käufers.
Die Motoren eignen sich für links und rechtslauf.
Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.
Grüsse René
Hallo zusammen,
Ich konnte die Triebstange schon selber in den Händen halten, ein echt gigantisches Teil.....
Schöne Ostern wünsche ich allen aus der verschneiten Zentralschweiz.
Grüsse René
Hallo,
Das ist doch kein Problem, am Festival einfach einen Tunnelwärter hinstellen, der jeweils nur ein Zug in den Tunnel fahren lässt..... Und bei dunkelheit ist eh ein Schlusslicht Pflicht.
Gruss René
Hallo Zusammen,
Eine Xrot existiert bereits und ist in Einsiedeln im Einsatz. Das Original ist die Gotthard-Dampfschneeschleuder. Das Modell hat ein Dieselmotor und ist im Gegensatz zum Original selbstfahrend. Diese war vor einigen Jahren auch am Dampfvestival in Bouveret dabei.
Grüsse René
Jey Nic,
Ich glaube was Hacki meinte, ob bremsen druckaufbauend oder druckabbauend ist.
Gruss René
Guten Tag,
Gibt es eine Zeichnung oder Masse davon? Evt. kann ich noch für 1:8 Bauprojekte gebrauchen.
Mit freundlichem Gruss
René
Guten Tag,
Mann (Frau?) entschuldige bitte meinen Ausrutscher.
Mit freundliche Grüssen
René
Ps.: inkl. Anrede und Gruss
Wer sagt denn, das der Tunnel kein Belüftungssystem hat? Zuerst mal abwarten uns selber mal hinfahren wenn es fertig ist. Zudem ist die "Rauchgasbelastung" an den EDHT's an denen ich Teilgenommen hatte auch enorm. Und der Querschnitt war doch um das X-Fache grösser!
